2017 Ford F 450 Super Duty il bat un récent record du monde du Chevrolet Silverado Duramax

Après la guerre des capacités de remorquage, va t-on assister à la guerre du truck en mouvement qui tirera le plus large drapeau ? En septembre, Chevy se vantait davoir traîné une bannière étoilée de 40 X 80 pieds ou 12,2 X 24,4 mètres sur une distance de 100 mètres ou 328 pieds sans toucher le sol. Ce record, validé par le Guinness World record, naura même pas tenu deux mois.

En effet, un 2017 Ford F-450 Super Duty animé par le 6,7 litres turbo diesel Power Stroke a tiré un drapeau américain (pouvait-il en être autrement ?) de 45 X 92 pieds ou 13,72 X 28,04 mètres (383 m2 ou 4 124 sq ft) sur une distance de 109 mètres ou 360 pieds hier matin. Pour le spectacle, quatre tours du Homestead-Miami Speedway, un circuit de 1,5 mile ou 2,41 km, ont été réalisés.
Outre le côté patriotique de lévénement, Ford entend surtout démontrer quen matière de remorquage, la bataille dorigine nest jamais loin, cest lui le patron. Accessoirement, se payer Chevrolet reste un plaisir pour la marque.

Via Ford

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Ventes mondiales de Cadillac février 2017

Avec 21 460 unités, les ventes mondiales de Cadillac progressent de 19%. Il sagit du neuvième mois consécutif de hausse à deux chiffres pour la marque premium de GM. Dans le segment D des SUV premium, le plus dynamique de lindustrie, la progression se monte à 46% et même 49% depuis le début de lannée, merci XT5.

Comme cest le cas depuis déjà un moment, la Chine tire Cadillac vers le haut avec un bond de 90% des ventes, 106% sur deux mois, et compense largement sa méforme à domicile. À défaut de quantité aux USA, il y a au moins de la qualité avec un niveau moyen de transaction de 54 590 dollars, soit une hausse de 890 dollars et davantage que Audi, BMW ou Lexus. Sur les autres marchés, et même si les volumes sont bien moindres, nous observons du vert partout.

Via Cadillac

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Donald Trump annonce que GM et FCA vont ouvrir de nouvelles usines aux USA

Fait alternatif ou réalité ? Lavenir le dira mais durant la conférence de presse suite à sa rencontre avec le premier ministre canadien Justin Trudeau, Donald Trump a fait quelques déclarations concernant les constructeurs de Détroit.

Le POTUS annonce ni plus ni moins que General Motors et Fiat Chrysler Automobiles ont pour projet de développer leurs activités dans les usines américaines déjà existantes, ce que les intéressés ont déjà confirmé, mais aussi den ériger de nouvelles, ce qui constitue pour le coup une vraie surprise. Trump affirme en avoir eu lengagement des deux constructeurs. Doit-on prendre cette annonce au sérieux ? Rien nest moins sûr puisque juste avant cela, il parle de "milliards de dolla rs" que Ford compterait investir à domicile sauf que lovale bleu nen pose pour le moment "que" 700 millions sur la table, peut-être le président sest-il donc laissé emporter par son enthousiasme.
Reste, et cest finalement lessentiel, que les créations demplois qui se compteront par milliers dans lindustrie auto sont en passe de devenir une réalité, quils soient déployés sur des sites dassemblage existants ou à venir na guère dimportance pour les personnes concernées.

Via la Maison-Blanche (à partir de 1:10.18)

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Ginebra 2014 Brabus 800 iBusiness

Brabus, aparte de presumir de su B63S 6x6, también ha aprovechado en este Salón de Ginebra para presentar una novedad con la que a los jeques se les caerá la baba. El coche que han modificado es el Mercedes-Benz G65 AMG, el Mercedes-Benz más caro que hay ahora a la venta, y que eso no ha impedido que Brabus lo modifique y eleve considerablemente su valor.





No se han dicho las modificaciones realizadas en el motor, pero si han dicho que ahora tiene una potencia de 800 CV y 1.420 Nm, que por desgracia se han limitado a 1.100 Nm. Este aumento de potencia considerable hace que este todoterreno tenga una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h y que acelere de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos.





En la estética las modificaciones han sido abundantes, como en todos los proyectos que realiza Brabus. En la parte delantera han añadido unos nuevos faros, los cuales debajo tienen luces LED, un nuevo parachoques con nuevas entradas de aire y nuevas luces LED, un nuevo capo ventilado de fibra de carbono y una nueva parrilla. En la parte lateral han añadido unas nuevas llantas de 23 pulgadas de la propia sintonizadora vestidas por unos nuevos neumáticos de lo que no se ha dicho su dimensión, también han añadido nuevos guardabarros. Además de un nuevo sistema de escape Brabus con control de válvula, una nueva suspensión regulable y unos nuevo faldones con luces LED. Y en la parte trasera han añadido un nuevo alerón y un nuevo difusor.





El interior ha sido tapizado completamente por cuero negro con costuras rojas, además de añadir un centro de entretenimiento Apple que consta de un iPad mini, Apple TV, iPod touch, Mac mini y un amplificador de potencia para que pueda funcionar todo a la vez sin problemas.








Edu. Estecha

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Futur Jeep Grand Wagoneer des tarifs stratosphériques

Le futur Grand Wagoneer, qui devrait arriver en 2018 ou 2019 en concession, coiffera la gamme Jeep avec comme ambition daller en découdre avec le mythique Range Rover mais aussi avec le Porsche Cayenne. Comme ses rivaux, il ne sera pas bradé nous informe le patron du spécialiste du 4X4 Mike Manley.

En préambule, il déclare quil ne croit pas quil existe un prix plafond pour Jeep, du coup le Grand Wagoneer pourrait grimper jusquà 130 000 ou 140 000 dollars. Si cela se fait, il sagira dun sacré bond en avant par rapport à aujourdhui où le Jeep le plus cher, également le seul à dépasser les 60 K$, est le Grand Cherokee SRT.
Le 2019 Grand Wagoneer reposera sur une version étirée de la pla teforme du prochain Grand Cherokee, les deux SUV devraient offrir trois rangées de sièges mais lambiance sera beaucoup plus luxueuse, heureusement vu sa facture potentielle, chez le premier.

Via Auto Express

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RevoZport RAZOR 7 el Golf definitivo

RevoZport no solo modifica superdeportivos, sino que también se atreve con coches de un nivel económico más bajo y también menos potente. En este caso le ha tocado al Volkswagen Golf GTI de la séptima generación, la nueva.  Y a este le han dado un toque mucho más deportivo aparate de un incremento de potencia.





Como ya he dicho antes, en el motor han hecho unas pocas modificaciones pero que han dado su fruto, ya que potencia aumenta hasta los 290 CV, gracias a una optimización en el ECU, un nuevo sistema de escape de titanio que pesa 10 kilogramos, un 50% menos que el anterior, y un nuevo sistema de admisión.

En la estética es donde más cambios se han hecho, en la parte delantera han añadido un nuevo splitter de dos pisos, y en el parachoques han añadido elementos en fibra de carbono, aparte de un nu evo capo ventilado. En la parte lateral han añadido unos nuevos faldones en fibra de carbono, y por último en la parte trasera, han añadido un nuevo alerón de fibra de carbono encima del de serie, un nuevo parachoques trasero, y un nuevo difusor de fibra de carbono.





Fotos: GTspirit.


Edu. Estecha

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2017 Jeep Cherokee quoi de neuf

Pour le millésime 2017, la gamme du Jeep Cherokee demeure riche avec 5 niveaux de finition (Sport, Latitude, Limited, Overland et Trailhawk) auxquels sajoutent les séries spéciales 75th Anniversary Edition (jusquen décembre), Altitude et High Altitude. Quelques nouveautés sont à signaler chez ce SUV.

À lexception du Sport, tous les Cherokee héritent de feux au xénon. Le fait que lIIHS note désormais léclairage des autos ne doit pas être complètement étranger à cela. Par ailleurs, le très chic Overland proposera deux nouveaux packages dans quelques temps :
- Le Heavy Duty Protaction Group comprend des plaques de protection et une roue de secours.
- Le Trailer Tow Prep Package co mprend le câblage pour une remorque, un système de refroidissement additionnel de la transmission, un refroidissement HD du moteur (3,2 litres V6) et une roue de secours.

Via FCA US

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SEMA 2017 2018 Chevrolet Silverado Performance

Chevrolet profite du SEMA pour présenter son 2018 Silverado Performance, un pick-up sportif qui nentend pas briller dans le désert comme un Raptor mais plutôt sur une piste de drag. Hélas, il ne sagit pour le moment que dun concept.

La principale modification consiste en la monte du compresseur du V8 LT4 de la Corvette Z06 sur le 5,3 litres V8 du Silverado. Grâce à lui, la puissance bondit de 100 bons chevaux, ce qui nous amène à un total denviron 455 canassons. Chevrolet Performance installe également un freinage Brembo à lavant avec étriers à 6 pistons, un échappement cat-back et une admission dair froid.
Chevrolet Acce ssories apporte son aide avec, entre autres, des jantes de 22 pouces à la couleur custom et un couvre-tonneau composé de trois parties.
Les capot, bouclier avant et graphiques sont spécifiques, la grille de calandre et les pare-chocs peints, le contour des vitres est en Dark Android alors que les feux avant et arrière sont sur fond fumé. Le volant en suédine et le combiné instrumentation Z71 en fibre de carbone personnalisent lhabitacle.

Via Chevro let

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Ventes de GM en Chine octobre 2017

General Motors (avec ses partenaires locaux) progresse de 11% en octobre en Chine avec 382 723 livraisons. Le constructeur bat son record de ventes pour ce dixième mois de lannée, tout comme ses trois marques américaines.

Cadillac bondit de 36%, 17 018 unités, grâce aux 6 615 XT5 (+ 40%), aux 5 600 ATS-L (+ 37%) et aux 1 200 CT6 (+ 170%). La XTS fait + 16% alors que sa version restylée est arrivée en concession hier (jy reviendrai dans mes brèves du monde).
Buick affiche un léger gain de 2%, 107 297 unités dont 19 000 Envision, 12 300 GL8 (+ 84%) et 11 000 Lacrosse (+ 32%).
Chevrolet progresse de 17% avec 61 065 véhicules livrés. Les Malibu, 14 000 uni tés, et Cavalier, 22 000 unités, sont dans le vert de 59% et 90% respectivement. LEquinox a séduit 6 500 personnes.

Via GM

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2017 Ford F 150 Raptor Hennessey montre ce quil a dans le ventre

Fort de 450 chevaux et 691 nm ou 510 lb-pi, le 2017 Ford F-150 Raptor na pas vraiment la fiche technique dun veau avec lequel vous vous traînerez, dautant quil peut compter en prime sur sa carrosserie en aluminium pour éliminer les kilos superflus. Néanmoins, le papier, cest bien mais la pratique, cest mieux. Hennessey a pris possession dun exemplaire quil na pas manqué de maltraiter, voici les résultats.

Tout dabord, le traditionnel passage sur le banc montre une puissance de 365 chevaux et un couple de 572 nm ou 422 lb-pi aux roues arrière. Ceci est bien mais quest-ce que cela donne concrètement ? Beaucoup de sportives se contenteraient des chronos obtenus, alors que nous parlons dun pick-up, à savoir un 0-60 mph expédié en 5,3 secondes et un 1/4 de mile bouclé en 14,1 secondes à la vitesse de 96 mph ou 154,5 km/h. Ces données sont dautant plus impressionnantes quil convient de se rappeler, comme le fait la troisième vidéo à partir de 2:40, que le Raptor na pas peur dévoluer hors des sentiers battus.

Via Hennessey

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Shelby deux nouveautés savancent

Dans quatre jours se déroulera le Carroll Shelby Tribute and Car Show à Gardena, Californie. Cet événement sera forcément spécial puisque cela fait maintenant cinq ans que Carroll Shelby nous a quitté. Histoire de marquer le coup, deux nouveautés seront dévoilées.

Les médias seront invités à les découvrir dès après-demain et le carton dinvitation quils ont reçu indique que Shelby veut "faire lhistoire". Pour le reste, je ne peux que spéculer mais il serait étonnant que les 50 ans de la GT500 ne soient pas fêtés, dautant que son retour alimente les discussions depuis quelques mois.

Fordnxt via Shelby (Facebook)

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Jeep Compass et Patriot sortie de route

Le 23 décembre dernier, la production des Jeep Compass  et Patriot a cessé sur le site de Belvidere, Illinois. Cette usine produisait également la Dodge Dart qui est passée à la trappe cet automne. Un nouvel outillage est installé puisquelle récupère la production du Cherokee qui sortira en 300 000 exemplaires par an (environ 220 000 aujourdhui).

Présenté sous forme de concept en 2002, le Compass débute sa carrière en 2006 avec le Patriot. En 2009, ces SUV bénéficie dune nouvelle planche de bord à laspect plus flatteur (sans néanmoins devenir HDG) puis ils sont restylés en 2011, le Compass en profitant pour devenir enfin "Trail Rated". En 2014, une boite automatique à 6 rapports mar ginalise la transmission CVT dont le fonctionnement était vivement critiqué. Aux USA, les deux modèles étaient motorisés au choix par un 2 litres et un 2,4 litres. La fin de carrière internationale du Patriot intervient en 2012 mais celle du Compass continue, cest sans doute pour cela que seul ce dernier est remplacé.

Via RR Star

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2019 Jeep Grand Wagoneer à la trappe

Depuis de longs mois, nous espérons un retour du Grand Wagoneer pour coiffer la gamme Jeep. Le projet, bien que confirmé à quelques reprises par FCA et même par des images, a peut-être du plomb dans laile et serait même carrément annulé. La cause de cette volte-face (qui reste à confirmer) ? Un gros soucis technique.

Le Grand Wagoneer doit en effet reposer sur la plateforme du Grand Cherokee sauf que celle-ci nest pas extensible à linfini selon Autoline Network, en clair impossible de lutiliser pour un plus grand modèle avec trois vraies rangées de sièges et un vrai coffre. Néanmoins, FCA naurait pas entièrement abandonné lidée dun SUV "full size", simplement il reprendrait les soubassements du (futur jimagine) Ram 1500. Si cette évolution se confirme, Jeep ne concurrencera plus le Range Rover mais plutôt les Cadillac Escalade et Lincoln Navigator.

Via Autoline Network

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Subaru BRZ 2015 Series Blue no es un STI pero lo parece

Subaru acaba de presentar en EEUU el nuevo pequeño restyling al que se verá sometido su modelo más pasional, el BRZ, uno de los mejores coches para conducir del mercado. Con ese pequeño restyling, la marca japonesa también ha sacado a la venta una serie especial que recibe la denominación Series Blue, y que le da al coche del país del sol naciente un aire más deportivo si cabe que el que trae cuando sale de fábrica, ya que aunque sabemos de buena tinta que no va a haber una variante STI, este kit nos permitirá acercarnos ligeramente a la variante deportiva tan anhelada por los usuarios.



Empezando por el frontal, nos encontramos con un nuevo splitter delantero que, aparte de sentarle francamente bien es funcional, pues se reduce el coeficiente aerodinámico de 0,28 a 0,27 gracias a él y a los demás añadidos aerodinámicos de la carrocería, como son el nuevo faldón lateral sin pintar con las siglas STI o el nuevo difusor que mejora el flujo de aire que pasa bajo el coche. Las llantas de serie, que estaban compartidas con su gemelo el Toyota GT86, se han sustituido por otras más sugerentes y ligeras, y que, una vez más, tienen el logotipo de STI en el centro.



El interior también se ha llenado de de talles muy racing y que buscan hacer sentir al conductor como un piloto de rallies. A esa atmófera contribuye el volante, con cuero azul arriba y abajo y con cuero perforado en el centro, la consola central en fibra de carbono o el botón de encendido con las míticas siglas STI. Los asientos están rematados en cuero azul en los extremos y cuentan con un pasador para sujetar mejor el cinturón. También son azules los ribetes de las costuras de la práctica totalidad del interior de este BRZ tan especial.



A la pregunta que os estaréis haciendo muchos de si se ha tocado el motor, nos tememos que este no ha sido el caso, y que la mecánica que se esconde bajo el capó de esta pequeña gran bestia es el mismo 2.0 boxer atmosférico de 200 CV que también e quipan el resto de integrantes de la gama. A falta de conocer el precio para el mercado estadounidense, sólo me queda decir que es una alternativa excelente para aquellos que quieran hacer de su BRZ un coche casi único a la vez que mantienen la garantía de fábrica y mejoran sus prestaciones, al menos en el plano aerodinámico.

 
Fotos:Jalopnik

Eric Serret

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2017 Ford F 150 Raptor plus puissant et plus sobre

Certes, linformation a fuité il y a quelques semaines mais Ford la confirme aujourdhui, son 2017 F-150 Raptor développe 450 chevaux (+ 39 chevaux) et 691 nm ou 510 lb-pi (+ 103 nm ou 76 lb-pi). Avec une masse en baisse de 500 livres ou 227 kg, il se targue dun rapport couple-poids amélioré de 21% et dune consommation inférieure de 23% en combiné et de 36% en ville, merci à la BVA10 en prime ici, par rapport à la précédente génération.

Certes, ce truck ne devient pas tout à coup sobre mais le progrès est notable. Tablez néanmoins sur 15 mpg ou 15,68 l/100 km en ville, 16 mpg ou 14,7 l/100 km en combiné et 18 mpg ou 13,07 l/100 km sur autoroute.
Dernière information, le prix. Ford ne confirme pas tout à fait le ticket dentrée de 48 325 dollars pour un SuperCab mais il restera bel et bien en-dessous des 50 000 dollars. Le 2017 Raptor arrive cet automne en concession.

Via Ford

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Ventes mondiales de Tesla troisième trimestre 2016

Joli carton de Tesla au troisième trimestre 2016 avec des ventes mondiales qui sétablissent à 24 500 unités, un record sur trois mois et une belle progression de 70% par rapport à la même période en 2015. La production totale se monte quant à elle à 25 185 automobiles, + 37% par rapport au deuxième trimestre.

Dans le détail, le constructeur de Palo Alto a écoulé 15 800 Model S et 8 700 Model X. Ajoutons 5 500 commandes en transit, elles seront comptabilisées à la fin de lannée. Tesla estime quil écoulera autant ou un peu plus de voitures au dernier trimestre, si cela se fait alors il dépassera tranquillement les 75 000 ventes annuelles (le compteur est à 53 712 unités).

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Via Tesla

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Ventes de GM en Chine juillet 2017

Les ventes chinoises de GM progressent de 6% en juillet et battent un record avec 287 581 automobiles écoulées. Buick et Cadillac partent dans la bonne direction mais pas Chevrolet.

Ce dernier doit se contenter de 37 501 livraisons dont 10 000 Cavalier et 3 500 Equinox. La famille Malibu double ses ventes, elles représentent 1/4 du total.
Cadillac bondit de 37%, 12 006 unités. Notons 4 000 XT5 ainsi que des ATS-L et CT6 qui grimpent de 66% et 181% respectivement.
Buick affiche une hausse de 4%, 93 3 47 unités, dont 13 000 Envision, 7 000 Lacrosse (+ 77%) et 37 000 Excelle GT (+ 19%).

Via GM

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2018 GMC Canyon quoi de neuf

Le GMC Canyon est le moins populaire des pick-ups vendus aux USA avec seulement 17 649 livraisons, - 15,5%, depuis le début de lannée et un mois de juillet catastrophique (2 761 unités, - 22%). Le millésime 2018 ne devrait pas changer la donne.

Notons une sellerie cuir optionnelle, Jet Black avec coutures Cobalt Red, sur le All terrain et un capteur de niveau de liquide de lave-glace monté sur toutes les versions, rien de plus.
Pas sûr quavec ça, le Canyon arrive à passer devant le récent Honda Ridgeline qui le distance de 3 533 ventes sur 7 mois et qui monte en puissance.

Via GMC

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Ginebra 2014 AC Schnitzer ACS5 5 0 xd

Si ayer os hablé de una novedad que no se esperaba nadie, el Range Rover Sport de AC Schnitzer, esta misma sintonizadora ha sido la primera en modificar el renovado BMW X5 M50d.
En este nuevo proyecto no se ha modificado el interior, pero si el motor y el exterior.





Realmente el motor no se tocado, pero han añadido un nuevo sistema se escape de la propia sintonizadora que reduce las emisiones de CO2 y aumenta la potencia 49 CV, con lo que ahora tiene 430 CV de potencia. Os recuerdo que AC Schnitzer esta muy concienciada con el medio ambiente por lo cual se esfuerza mucho en hacer sistemas de escape que reduzcan las emisiones de CO2 y a la vez aumenten la potencia. Aspecto que hace única a esta sintonizadora, y es de admirar.





En la parte delantera han añadido un nuevo parachoques, este es más deportivo y tiene nuevas entradas de aire respecto al de serie. En la parte lateral han añadido unas nuevas llantas Type VIII disponibles en 20, 21 o 22 pulgadas y han añadido unos nuevos muelles que reducen la altura 30 mm en la parte delantera y 20 mm en la parte trasera; y unos nuevos faldones laterales.
Y en la parte trasera han añadido un nuevo difusor y el nuevo sistema de escape de dos salidas.








Edu. Estecha

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Ventes de Ford aux USA janvier 2017

Ford limite la casse avec une légère baisse de 1% de ses livraisons américaines, 172 612 unités. Les ventes au détail sont en revanche dans le vert de 6%, soit 120 400 automobiles, ce sont celles aux flottes qui font trébucher le constructeur (52 212 unités, - 13%).

Lincoln bondit de 22%, 8 785 livraisons, en partie grâce aux 1 167 Continental mais aussi grâce aux 2 090 MKZ (+ 7%), 1 668 MKC (+ 16%) et 2 928 MKX (+ 43%).
Ford décline de 2% avec 163 827 automobiles écoulées. Pourtant, le F-Series fait + 12,5% (57 995 unités) et les SUV marchent globalement bien, avec par exemple des Escape et Expedition qui font + 7% (20 588 unités) et 42% (4 064 unités) respectivement. Ce sont les va ns et les berlines qui plombent la marque, seule la Fiesta surnage (3 575 unités, + 40%).

Via Ford

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Premiere Autowerks Lamborghini Aventador

Son muchas las sintonizadoras que se han atrevido, algunas son Attivo Design, DMC, GTHAUS, Hamann, Meisterschaft, Novitec Rosso, PUR Aero, RevoZport, Vörsteiner y Underground Racing. Todas estas ofrecen un kit de modificaciones diferentes, pero en el caso de la sintonizadora Premiere Autowerks hay que decir que es muy parecido al de DMC, con lo que ya os podéis imaginar por donde irán los tiros.





Solamente se han hecho modificaciones en la estética, algo que en mi opinión este coche no necesita, donde si necesitaría modificaciones sería en el motor ya que 700 CV, son algo insuficientes para un coche de este calibre.
En la parte delantera han añadido un nuevo parachoques de fibra de carbono con dos nuevas aletas de fibra de abono a los laterales, en la parte lateral han añadido nuevos faldones de fibra de carbono, y unas nuevas llantas de PUR Aero, las RS05 de las que no se ha dicho su dimensión. Y en la parte trasera han añadido un nuevo alerón fijo de fibra de carbono, un nuevo sistema de escape y un nuevo difusor de fibra de carbono.
Además de que el coche ha sido pintado en bleu de France.

Edu. Estecha

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Bilan premier semestre 2016 aux USA Cadillac et Lincoln

Lincoln ne va t-il pas finir par rattraper Cadillac ? Soyons honnêtes, si la question ne se pose toujours pas aujourdhui, il nen reste pas moins que le premier affiche une bien meilleure forme que le second lorsque nous comparons la courbe de leurs ventes américaines. Faisons le point sur la situation des deux marques premium au premier semestre à domicile.

Lincoln progresse de 13% et peut enfin espérer dépasser les 100 000 ventes à la fin de lannée, ce serait une première depuis 2008, avec ses 53 297 unités de ces six premiers mois. A contrario, Cad tire la langue et dévisse de 9,5% avec 73 231 voitures écoulées. La différence de 19 934 unités reste importante mais elle se montait à 33 777 unités au 30 juin 2015.
Lincoln peut-il inquiéter plus sérieusement Cadillac ? Une comparaison des chiffres de juin entre le MKX et le nouveau XT5 indique que ce ne sera pas le cas. Malgré une hausse de 27% (2 466 unités), le premier reste loin des 4 185 ventes du second dont nous pouvons imaginer quil continuera à monter en puissance. Reste que sur le segment des grandes berlines, Lincoln a un coup à jouer avec sa Continental pour trois raisons :
- Elle ne peut pas faire pire que la MKS et ses 3 445 (- 10%) livraisons semestrielles et semble même bénéficier dun certain engouement des consommateurs.
- La CT6 na séduit que 962 clients en juin (1 979 depuis mars), il nest donc pas évident quelle rencontre un franc succès et ce, dautant plus quelle ressemble à une grosse CTS qui ressemble elle-même à une grosse ATS, deux modèles qui rament.
- La XTS partira en 2019, laissant le champ libre à la Continental sur le marché des limousines.
Lincoln peut de plus com pter sur le restylage de la MKZ, qui se vend de toute façon mieux que lATS, dès cette année et pourra sappuyer sur un nouveau Navigator en 2017, même sil sera difficile pour lui de reprendre la main face à un Escalade qui se vend mieux depuis 2001.

Via Cadillac, Lincoln

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Leib Engineering BMW 1 M Coupé

Leib Engineering es una preparadora alemana poco conocida, ya que ha modificado pocos coches y todos eran BMW. Esto resulta difícil ya que hay muchas preparadoras que modifican BMW y son famosas, Hamann, Alpina, AC Schnitzer.
Leib hace unos pocos meses presento su M3 modificado, el M3 GT 500, en el que hicieron frente a muchas preparadoras que ya lo habían modificado. Con este coche acertaron en todas las mejoras y esperemos que sea igual en este coche.
Porque ahora Leib ha vuelta a las andadas con el BMW 1 M Coupé.





Leib ha modificado el motor, actualizandole el motor V6 de 3.0 litros, modificandole el ECU, añadiéndole un intercooler, un nuevo sistema de enfriamiento renovado y sustituyendo los turbocompresores por unos más grandes.
Esto hace subir la potencia del M1 hasta los 500 CV de potencia y 600 Nm d e par motor máximo. Pero también existe la opción de llevar la potencia hasta los 400 CV de potencia y 560 Nm de par motor máximo. Aunque es más recomendable la primera.
Pero Leib no ha dicho nada de la aceleración y la velocidad máxima después de las mejoras.


Respecto a la aerodinámica y estética Leib también ha modificado algunos aspectos, inserciones de fibra de carbono en algunas partes del coche, un nuevo sistema de escape, una nueva suspensión Bilstein B16 PSS10, modificaciones en el spoiler trasero, unas nuevas llantas de 20 pulgadas Baviera FC5 azul celeste con unos neumáticos Yokohama Advan Sport de 255/30R20 en las ruedas delanteras y 275/30R20 en las ruedas traseras.
Estas mejoras en la estética, ya que a pocas preparadoras se les hubiera ocurrido poner esos colores en las llantas.





En el interior Leib no ha hecho modificaciones, algo raro, ya que en el M3 GT 500 hizo varias modificaciones en el interior.
Respecto al precio Leib no ha dicho nada, así que si te ha gustado este kit y quieres ponérselo a tu M1 tendrás que contactar con fábrica para más sobre este fantástico kit.


Edu. Estecha

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Futur Jeep Grand Cherokee la plateforme Giorgio sûre à 99

Sergio Marchionne déclare quil est quasiment sûr que le futur Jeep Grand Cherokee, prévu en 2018 ou plus certainement 2019, adoptera la plateforme Giorgio utilisée par les Alfa Romeo Giulia et Stelvio. Lactuel modèle repose sur des soubassements de Mercedes.

Pour le patron de FCA, le Grand Cherokee est le candidat le plus naturel pour recevoir cette architecture italienne et à moins que quelque chose ne se passe dans les 60 jours qui alerte sur la non faisabilité du projet, celui-ci sera définitivement acté.
La plateforme Giorgio a été conçue pour pouvoir sadapter à une large variété de véhicules en plus de pouvoir recevoir une transmission intégrale. Autre atout, elle est légèr e, ce qui est bon pour lagrément de conduite. Reste une question non abordée, les avis divergent, peut-elle accueillir des moteurs V8 ?
À revoir dans les 60 jours ou même plus tard car les choses peuvent très vite évoluer chez FCA.

Via Autocar

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