Brabus, aparte de presumir de su B63S 6x6, también ha aprovechado en este Salón de Ginebra para presentar una novedad con la que a los jeques se les caerá la baba. El coche que han modificado es el Mercedes-Benz G65 AMG, el Mercedes-Benz más caro que hay ahora a la venta, y que eso no ha impedido que Brabus lo modifique y eleve considerablemente su valor.
No se han dicho las modificaciones realizadas en el motor, pero si han dicho que ahora tiene una potencia de 800 CV y 1.420 Nm, que por desgracia se han limitado a 1.100 Nm. Este aumento de potencia considerable hace que este todoterreno tenga una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h y que acelere de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos.
En la estética las modificaciones han sido abundantes, como en todos los proyectos que realiza Brabus. En la parte delantera han añadido unos nuevos faros, los cuales debajo tienen luces LED, un nuevo parachoques con nuevas entradas de aire y nuevas luces LED, un nuevo capo ventilado de fibra de carbono y una nueva parrilla. En la parte lateral han añadido unas nuevas llantas de 23 pulgadas de la propia sintonizadora vestidas por unos nuevos neumáticos de lo que no se ha dicho su dimensión, también han añadido nuevos guardabarros. Además de un nuevo sistema de escape Brabus con control de válvula, una nueva suspensión regulable y unos nuevo faldones con luces LED. Y en la parte trasera han añadido un nuevo alerón y un nuevo difusor.
El interior ha sido tapizado completamente por cuero negro con costuras rojas, además de añadir un centro de entretenimiento Apple que consta de un iPad mini, Apple TV, iPod touch, Mac mini y un amplificador de potencia para que pueda funcionar todo a la vez sin problemas.
Edu. Estecha
No se han dicho las modificaciones realizadas en el motor, pero si han dicho que ahora tiene una potencia de 800 CV y 1.420 Nm, que por desgracia se han limitado a 1.100 Nm. Este aumento de potencia considerable hace que este todoterreno tenga una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h y que acelere de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos.
En la estética las modificaciones han sido abundantes, como en todos los proyectos que realiza Brabus. En la parte delantera han añadido unos nuevos faros, los cuales debajo tienen luces LED, un nuevo parachoques con nuevas entradas de aire y nuevas luces LED, un nuevo capo ventilado de fibra de carbono y una nueva parrilla. En la parte lateral han añadido unas nuevas llantas de 23 pulgadas de la propia sintonizadora vestidas por unos nuevos neumáticos de lo que no se ha dicho su dimensión, también han añadido nuevos guardabarros. Además de un nuevo sistema de escape Brabus con control de válvula, una nueva suspensión regulable y unos nuevo faldones con luces LED. Y en la parte trasera han añadido un nuevo alerón y un nuevo difusor.
El interior ha sido tapizado completamente por cuero negro con costuras rojas, además de añadir un centro de entretenimiento Apple que consta de un iPad mini, Apple TV, iPod touch, Mac mini y un amplificador de potencia para que pueda funcionar todo a la vez sin problemas.
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